徐工重型自主创新路线
发表时间:2008-6-24  作者: 杨光润    来源: 搜狐财经
关键字: 自主创新 案例 机械 

回顾近十年中国工程装备产业的发展,可以清晰的看到,在市场需求快速增长的大环境下,并不是每一个企业都实现了同样的提升,更不是每一个企业都对产业的进步做出了同样的贡献。这其中,选择什么样的发展路线是关键因素,重型的自主创新路线,应该代表着一种成熟的方向。

      一、在发展模式上选择内涵式增长。

      近几年工程机械产业的快速发展主要体现在两个方面:一是通过并购、上市等资本经营方式,出现了一些规模快速扩张的大型企业,这些企业充分利用机制上的优势,解放了产业内多年积蓄的优势资源的生产力,促进了发展。二是通过技术创新、产品创新等商品经营方式,切实做大做强了一些产品、产业和市场。这两种模式、两种力量的共同推进,才造就了工程机械产业的进步和繁荣。

      这两种方式的区别在于,前一种侧重与外延式的增长,后一种注重内涵式的增长。但归根到底,一个产业的发展,必须依靠最基础的产品技术、制造技术的竞争力。加上中国工程机械产业实现较快发展之后,整个产业和每个企业可以“拿来”的外部资源越来越少,这就要求必须有一些企业不断在围绕产业的核心内涵创新和积累,才能支撑产业的顺利发展。

      徐工重型由于体制上的某种限制,不具备实施大型资本运作的条件,这就注定了企业从一开始就专注与内涵式的增长,将全部资源集中到产品技术提升和核心竞争力的塑造上。几年来,徐工重型坚持依靠“技术创新和产品进步”,通过做强核心竞争力,蠃得企业的发展,带动行业的进步。

      1、2000年,企业实施了中国工程起重机产业中第一次由中国人在自主进行的系列产品原始创新,推出了K系列汽车起重机,这一系列技术,几年来已经成为中国工程起重机行业的主流,目前以K系列技术为原型的产品,占据整个产业25吨级至100吨级的空间,并作为拓展国际市场的主力,成为促进中国起重机产业快速良性发展的关键。

      2、全力推进向中大吨位转移的进程,突破了原来行业十多年最多只能50吨级制造能力的上限,在2003年率先推出中国第一个超百吨的起重机QAY130全路面起重机,随后陆续160吨、200吨、240吨、300吨全路面起重机,目前正在试制500吨级产品。近三年,企业百吨级以上产品已经累计销售超过350台以上,几年来,国内大吨位市场被重型逐步收复,重型每走一步,国际品牌就退一步,几年来国际品牌的进口量已经从原来的每年几百台,缩水到二、三十台。

      3、企业开发的68米高空消防车、42米举高喷射消防车等臂架类装备,系列履带起重机、混凝土泵车也和K系列起重机、全路面起重机一样,起到了狙击国外品牌,支撑产业自主创新发展的作用。企业切实依靠内涵式增长,依靠完全的产品经营,实现了从3亿至100吨规模的快速提升。

      二、注重系统扎实的塑造核心竞争力

      在内涵式增长的战略理念指导下,徐工重型始终注重系统地、扎实地塑造自己的核心竞争力。主要包括三个方面:

      1、核心技术必须自己吃透。

  随着中国工程装备制造业在技术层次的提升,后发优势已经基本消耗殆尽,中国企业再发展需要的任何一点技术,都是国际一线竞争企业的核心技术,这些层面的技术根本无法进口,只能靠企业自主创新。尤其象重型这样的在中国企业中始终走到最前面的企业,只能靠自己。同时,越是一线竞争的企业,差异化的要求越明显,即使能够“拿来”别人的技术,也不一定适用。另外,核心技术,对于一个想长远发展的企业,是一道永远都不能绕开的坎,即使通过稼接、模仿甚至将其他企业一个核心团队挖来,虽然能够快速形成产品,但自己整个技术体系在核心技术中缺少深入积累和系统摸索的过程中,发展到一定的阶段,终究要返过头来补课。重型很早就认清了这一点,从而始终注重从根本上掌握核心技术。

      一是注重形成自主能力,坚持核心技术积累。在多年的发展中始终坚持自主钻研核心技术,必须吃透核心技术。企业也广泛与专业院校和科研机构合作,但每个合作项目的目标,均是企业形成对标的技术的掌握能力。

      几年来,重型在结构件的优化设计与有限元分析、控制技术的系统研究、大型起重机底盘优化与悬挂技术等方面,形成了全面的自有技术体系,(专利、成果说明)这个过程中最关键的是重型通过艰苦的自主钻研和攻关,形成了一个最扎实的技术体系,一个最成熟的技术队伍,积累了丰富的过程经验,这些最核心的基础因素,将会在越来越长的发展进程中,体现出绝对的优势。

      二是企业在技术创新上,坚持循序渐进,踏实一步,再迈一步,每走一步踩实一步。在全路面起重机,一年推出一个新品,一年上升一个台阶,再如履带吊项目的发展上,在行业其他厂家,采取成套购买图纸,模块化开发的办法,通过自有部分技术与外来成熟技术的快速稼接实现产品快速发展,甚至一年就实现国外企业十年的速度的情况下,企业并不为之所动,而是一个阶段一个阶段的向前迈进,从150吨至300吨,再到650吨,务求吃透全部核心技术。

      工程机械产业有一个有名的故事,几年前,行业内一位与压路机打了一辈子资产的知名技术专家,在临退休时讲了一句感人肺腑的话:“我终于明白这个产品发动机罩上的几个通风孔,为什么开在这个地方了。”中国工程机械产业,严格意义上讲,最初、最原始的成套技术全部来自国外,来自八十年代、九十年代的技贸合作,所以,是否能够深入地去自主掌握核心的技术、系统的技术,决定了企业现在的发展,更决定了企业将来的成长。

      三是注重技术创新队伍的培育。重型在技术人才队伍的建设上,有着机制上的劣势,但更有着事业上的优势。一方面,企业拥有起重机研发平台处于行业最高水平,对真正希望在这一事业中实现自我发展的人员吸引力巨大,在重型,可以参与300吨、500吨的技术创新,去其他企业,可能更多地是在做100吨以下的模仿创新或产品实现。另一方面,企业要求技术人员的积累,理出一个从基础至高端,从部分到整体的人员分布格局,希望新进的专业大学生、年轻的技术工程师能扎扎实实的从头做起,从基本做起,积累自己的一身功夫,一步一步走上承担重担的岗位。长期坚持,企业就形成了具有强烈自主意识,能够踏实完成创新项目的技术创新队伍,从而保证自身技术体系发展的稳定和持续。


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责任编辑:孙亚婷