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要想改善我国装备制造业在系统集成上表现出了不足，最主要就是要提高技术创新能力及细节管理能力，强调自主创新，提高企业的创新动力。
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装备本身是个系统，系统就有一个系统设计的问题。系统设计和系统集成能力的强弱决定了所研制装备的水平和竞争力，这种能力并非单机制造所能解决。
由于企业在系统设计、系统集成和系统优化方面的能力上比较薄弱，因此在国内承担重大技术装备研制任务时，其装备水平与国外企业相比并不低，但往往在国内重大工程招标的时候，国外企业中标成为总包商，而国内企业只能成为分包商。
关键部件薄弱、基础技术和共性技术薄弱，也被朱森第认为是技术创新能力弱的一个方面。“基础技术和共性技术是产品开发的基础，没有这些积累，技术平台没有解决，往下面做产品就成了问题。”以发电设备为例，虽然我们经过多年的引进技术、消化吸收，现在国内在役机组的80％是我们国内企业生产的，但在进一步开发新产品时，基础和关键技术仍显薄弱，关键部件和材料的研发能力也跟不上。
产业创新体系缺位关键词：细节管理
“中国装备制造业增长方式的转变很迫切。”———朱森第据了解，当前我国装备制造业的效益仍然处在低位。“效益是衡量一个企业和一个行业整体持续发展能力的重要因素。如果一家企业和一个行业长期在低效益运行，就不能长久持续下去。”朱森第表示，当前我国装备制造业的整体效益还比较低，其中主要原因是我们的产品技术含量偏低，技术密集的产品与用户要求差距较大，许多高附加值的大型成套设备、高档数控机床、精密机械、精密仪器设备还需大量进口。
装备制造业在增长方式上仍属粗放增长型，能源和资源消耗过高，增长的代价太大。资源消耗多，能源消耗多，反映出来的就是产品成本高。
朱森第认为，粗放的增长方式造成效率和效益的低下，对细节管理重视不够。中国装备制造企业从实力和竞争力来讲已有很大提高，但在对细节的重视和管理方面，与国外先进企业有较大差距。我国装备制造业的产品质量问题，很多表现在这一方面。
此外，朱森第提到装备制造业的自主创新方面还存在几大问题。
首先，技术创新能力薄弱与技术供应链的问题有关。在装备制造业的技术供应链中，企业的技术有三个来源，一是从整个社会的基础研究到应用研究，然后经过工程化的研究，转变成生产力，技术转移或扩散到企业里去；二是企业引进技术、消化吸收后，成为企业的技术来源；三是企业成立技术中心，开展一些前瞻性的研究以及技术储备的研究，成为企业开发新产品的技术来源。
朱森第认为这个链条上现存在两个薄弱环节，第一个薄弱环节就是对引进技术的消化吸收；第二是从基础研究、应用研究到工程化，最终转化为成果和生产力。他介绍道，装备制造业这几年花在引进技术消化吸收上的费用太少，基本上是引进技术一块钱，消化吸收才两毛钱。这方面与韩日两国差距明显，他们的支出比例为引进吸收一块钱，消化吸收七、八块钱。
“自主创新的体系结构上也存在突出的问题。”他认为，由于原来产业部门的研究所已经转制成企业，由此，没有义务和能力再从事共性技术的研究了，原来为广大企业提供共性技术，为行业提供技术来源的这部分功能已经很难发挥。同时，从国家整个创新体系上，产业的创新体系形成缺位，这部分的功能现在没有单位来承担了，这导致了体系结构上共性技术研究的缺位。
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责任编辑：孙亚婷 |
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